想买个入门公路车3000左右，二手的有什么型号推荐 ...
去年骑了几个月ocr2600想换个3000左右入门的公路车，觉得5700不错，3000块钱的话买个新的库存5700怎么样，或者买个二手的tcr6300?预算3500以下二手tcr值得购买么？补充一句，主要是入门练练手，明天大概率会换。----------------------------- 老话说 三千预算入公吧 一路怼到八万八
三千块是最基础的一个入门价格 虽然不能得到什么极致体验 也不会太差
这个价位二手 ocr也包括scr 低端斯特拉 我不觉得是什么最好解决方案
从服务来讲 二手车 不少车店可能不会为你免费维修 而是收取一定费用
新车从性价比来讲 入门铝架的也就是一个能骑的程度 那我不如选择在其他方面更优秀的车型
举例子
烈风马德里c（新车2500左右）烈风虽然凉了但是库存还有。不错的性价比 铝架也不会出什么毛病 入门完全没有问题。几何设计是国产车的老毛病都相对激进。这个也需要考虑到。 手头还有点预算也可以直接考虑马德里 没有贵太多 套件高级点
java 鱼雷3 （全新2998）
鱼雷3一直是java的热销产品 性价比高 个人认为涂装优于同价位大多数车了
但是零件的质量就不怎么样了，主要看脸 。就我个人而言 我看见过摇车断把的 也见过十万公里没有啥问题的java。
不过在高性价比上这算什么事 五十块一根的uno车把解决后顾之忧
xds rf380 （全新3298）
相较于其他两个我更推荐这个 首先xds有很多门店 直接线下购买还能享受到一定优惠 以后维修也有车店 不错的性价比 碟刹！碟刹！虽然是线碟 也算是聊胜于无。对于logo丑那也是见仁见智 我觉得还行
二手 三千能买些啥?
我只能说二手水深小白不要去碰 老司机都会翻车 更何况是小白
我会专门来一期二手淘车来讲关于闲鱼二手的事情 谢邀，这个问题比较有发言权
首先之前骑过ocr2600，现在纠结全新ocr5700还是tcr6300。这两辆车，恰巧我都玩过，一辆是朋友的，一辆是自己买来代步用的，有图有真相
先说一下两辆车能看得到的配置差距吧，首先tcr6300的变速套件tiagra4700是要高于ocr5700的sora3500，4700这代优势就是受到老大哥da9000的外观下放，手感比第一代全内走线（5700/6700/7900）这样的好了不少，禧玛诺官方给出的数据是基本和上一代105 5700性能相当（牙盘不如5700，无论是工艺还是重量）说到这里你就应该明白了，sora3500和4700虽然是只差了一代，但是3500用的还是蟑螂须，和老款4600都有一定的差距，性能体验你觉得最明显的可能是一个9s一个10s。我认为这两个套件价格差了5/600并不过分
第二轮组的差距，ocr5700的轮组是要好于tcr6300的，这一点毋庸置疑，不过都是千元级别一下的轮组，骑行感受大差不差
第三车架的技术，这一点捷安特就很不厚道了，要知道，捷安特加铝合金有3个级别，一个是aluxx ，aluxx sl和aluxx slr技术，这两个都是捷安特家的aluxx sl，而捷安特还有一个在台湾卖的型号也是aluxx sl车架，实测那款车架重量和12/13年的slr（易拉罐）差不多，只不过改成了外走线，所以这两辆车绝对不是捷安特家的次顶级，应该是次顶级铝材加初级技术的焊接，就有点类似闪电A1，E5等等，铝合金一样的情况下，所有的技术是不一样的。
我是一个参数党，这是你所能看到的 以及我告诉你的两者的区别，ocr全系列几何都一样，只是什么前叉半碳，铝管，钢管这样的无聊差距，tcr6300这款，全铝车身，铝前叉铝坐管，路感好到爆，一点颠簸都能感受得到，全铝又比较硬，起步感觉有股冲劲，受限于这对不争气的轮组，拖了你的速度。变速器sora3500握感不如4700，变速整体也不如4700，车架几何也是能看得到的，tcr偏竞技，有点类似大哥tcr adv的几何结构，无奈铝合金再抽管，再造型也不能有碳架的感觉。
再来两张官方图，破风型的坐管，下放造型的变速器，更短的头管，更锋利的造型，给这个tcr注入了一些战斗的感觉，甚至那时候天真的我认为这种车骑上去会有人车合一感觉。
话说你都考虑二手tcr6300了为何不考虑二手ocr5700
真的二选一的话，我觉得全新的多好，二手的万一有个暗病呢，万一车主很不爱惜你也不知道呢，所以我选二手tcr6300 ，毕竟老司机是不怕翻车的哈哈哈
话说我朋友那个ocr5300改了个碳前叉，真的不如原装的大气，最后有什么需要的再问吧，我会再补充的 你说的这两款车没有本质上的区别，喜欢哪个的外观就买哪个，反正你明年就要换车不用纠结这两款车的区别。 型号这两个都能满足你，二手的这个问题需要回答一下，一定要确保从车友手里买，车商的坚决不要，不管价格多么吸引你，如果车商看到了请见谅，原因有两个，第一没有买卖就没有伤害，原因不解释，第二个，就算是正规渠道的二手，车商是需要保证利润的，价格却又很低，你自己想一想什么问题？以上建议从车友手里买，2年以内的车子， 最好了。另外买二手更多的讲究一个缘分，真要说多高的性价比，还是靠谱最重要。 淘宝上ocr5700最便宜的全新才2999，你有这预算为什么非得去买二手？
现在ocr已经停产了，代替它的scr系列中scr1全新最低也才3500左右，轮组套件和架型都比5700强多了，你预算已经3500了为什么不买新款的呢。
tcr6300停产前全新整车最低才3800，现在依旧能找到4k以下的全新整车，你预算都3k左右了干嘛不直接买新的。
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